2月22日消息，福特汽车、LG新能源和Koç Holding签署了一份不具约束力的谅解备忘录。若各方能达成最终协议，这三家公司将成立一家新的合资企业，在土耳其安卡拉附近建设一座电池工厂。

福特表示，将于今年晚些时候开始建设新工厂。到2026年投产时，该工厂每年将能生产25GWh的电池。投产后，福特可能将该工厂的产能扩大到每年45GWh，这将使其成为欧洲最大的商用电动汽车电池工厂之一。

与大多数汽车制造商一样，福特正在努力转向更广泛的汽车电动化。为了在智能联网电动汽车新时代保持竞争力并占据领先地位，该公司计划在2022年到2026年期间投资超过500亿美元，用于电动化领域车型及动力电池技术的研发。

去年，福特宣布，到2035年，它将成为欧洲的全电动品牌。到2024年，它将推出9款电动汽车。

目前，福特正在北美建设10个新的生产基地，其中包括两个大型电池工厂。然而，在欧洲，福特却在计划裁员。

上周二，福特表示，未来三年将在欧洲裁员3800人，以削减成本，提高其在电动汽车市场的竞争力。具体来说，该公司将在德国裁员2300人，在英国裁员1300人，在欧洲大陆其他地方裁员200人。

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