在国内的B级车市场中，本田雅阁的知名度不用多说，溜背轿跑车身加上本田的发动机技术，让雅阁成为B级车里比较受欢迎的一款车型。从销量来看，雅阁还成为了今年1月的B级车销量王，单月卖出1.4万多辆，而大众迈腾、大众帕萨特月销量均为1万辆左右，和雅阁的月销量差距比较大。不过我们接下来要聊的并不是现款在售的雅阁，而是全新一代本田雅阁，即第十一代雅阁。全新一代本田雅阁目前已经在海外市场公布了售价，其中入门配置车型的价格约为19.26万元，而在不选装的情况下，顶配车型的价格约为26.45万元，如果将各项配置堆齐，顶配车型的价格可达到约31.51万元。还有一点需要注意，在全新一代本田雅阁到来之前，其实本田家族的很多车型就已经迎来了换代，目前国内汽车市场中销售的思域、XR-V、CR-V就都经历了换代升级。从这个角度来看，本田汽车的换代策略还是比较特别的，并没有让定位更高的本田雅阁先行换代。

但是从外观设计来看，全新一代本田雅阁仍然延续了家族最新的设计风格，整车的造型比较简约化。以前本田车型上标志性的粗壮镀铬取消了，扁平造型的六边形格栅替代了此前的镀铬，内部中网和全新思域一样进行了熏黑。两侧的大灯造型同样为扁平风，但从轮廓和内部灯源处理上，能看出几分本田飞翼大灯的神髓。副格栅设计在车头最下方，并且在副格栅两侧加入银色的镀铬装饰，形成类似进气口的结构，提升了车辆的运动氛围。车身侧面的轮廓仍然延续雅阁经典的轿跑车身，车顶有明显的弧度。同时车身侧面基本看不到明显的线条，而是选择比较多的弧面处理，让侧面观感变得优雅简约。海外版车型的轮毂有多种尺寸，入门配置为17英寸，而运动版、顶配版会采用19英寸轮毂。而在尾部，全新一代本田雅阁虽然没有采用贯穿式灯带，但是整个灯组由黑色饰条连接，看起来已经接近贯穿效果了。配色方面，新车将会增加陨石灰金属漆、城市灰珍珠漆以及峡谷河蓝色金属漆三种全新选择。

海外版新车的长宽高尺寸分别为4971/1862/1450mm，轴距为2830mm。而目前曝光的国产全新一代本田雅阁插电混动版申报信息显示新车长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm。新车的轴距和现款雅阁相同，也就是说，就算新车国产了，车身轴距也没有加大，具体空间表现应该也可以参考现款车型。但是现款雅阁的车长为4906/4908mm，车长有明显加大，这也让新款雅阁看起来更修长有气场。而坐进车内，全新一代本田雅阁的设计风格或许会让一些消费者感到失望，因为整个座舱的排列布局、设计风格都和新思域、新CR-V等车型基本一致。像悬浮式设计的多媒体屏幕和下方近似贯穿的网格状出风口，都已经不能给人带来新鲜感，再往下有一定的实体按键，并保留了小巧的电子换挡机构。不过新车也有亮点，那就是将搭载本田汽车有史以来的最大屏幕——12.3英寸多媒体屏幕，在海外版车型上这是中高配车型的专属。

动力方面，全新一代本田雅阁仍然会提供两种动力，分别为1.5T四缸发动机和2.0L混动系统。其中1.5T发动机的最大功率为192马力， 峰值扭矩为260牛·米，匹配CVT变速箱。而2.0L混动系统预计为第四代i-MMD混动系统，在海外版全新一代本田雅阁上只有顶配车型才有搭载，系统综合最大功率为204马力，峰值扭矩为335牛·米。另外，新车会搭载本田sensing安全以及驾驶辅助配置，还将提供6英寸HUD抬头显示屏，12扬声器BOSE音响，无线充电、前排座椅加热通风、后排座椅加热等功能。通过外版全新一代本田雅阁的曝光信息，我们也能提前了解到后续将国产的全新本田雅阁的产品力，新车的造型更帅了，并且更长的车身和简约的轮廓设计，让车身在运动之余，也有了几分端庄感，兼顾了年轻人和中年人的不同需求，看来是要提前锁定爆款了。最后我也想问问大家，你们觉得全新本田雅阁的产品力如何，这款车有哪里吸引到你了吗？

版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人，本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任，如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至 346067576@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。